Роботизированная шлифовка полимерных изделий: такт 1.5-2 мин, окупаемость 5-6 месяцев

Брак, вызванный человеческим фактором (неравномерная шлифовка, пропуски, перешлифовка), снизился с 12% до 1.5%. Качество стало стабильным и предсказуемым.
Инвестиции в роботизацию окупились менее чем за полгода — за счёт сокращения брака, увеличения скорости обработки и снижения зависимости от дефицитных кадров.
До автоматизации на участке работали 3 шлифовщика в смену. После внедрения достаточно одного оператора, который контролирует загрузку деталей. При этом время цикла на одну деталь сократилось с 4–5 минут до 1.5–2 минут.
Срок реальной окупаемости:
  • Окупаемость 5-6 месяцев
  • Такт 1.5-2 минуты на деталь
  • Замена 2-3 шлифовщиков
Пришлите чертеж, фото или образец полимерного изделия. Мы подберем робота, спроектируем ячейку и назовем сроки и стоимость.
На видео — реальная работа ячейки на производстве. Цикл обработки одной детали — 1.5-2 минуты. Полная замена ручного труда.

В данном кейсе роботизированная ячейка выполняет шлифовку полимерных изделий сложной формы. Время цикла — 95 секунд. До автоматизации операцию выполняли 3 шлифовщика в 2 смены. После внедрения — 1 оператор контролирует загрузку. Брак снижен с 12% до 1.5%. Инвестиции окупились за 5.5 месяцев.
Ключевые результаты автоматизации шлифовки:
Кадры и производительность
Высокая окупаемость:
Существенная экономия:
Качество обработки
  • Литые детали (облой, заусенцы)
  • Сварные швы (зачистка, выравнивание)
  • Штампованные заготовки
  • Детали после лазерной/плазменной резки
  • Корпусные детали
  • Фланцы, кронштейны, оси
Робот автоматически обрабатывает деталь по заданной траектории, контролируя усилие прижима и скорость. Оператор только загружает и выгружает изделия. Перенастройка под новую деталь занимает до 30 минут. Результат — стабильная шероховатость, отсутствие завалов кромок и брака

виды металлоизделий для автоматической шлифовки

Как это работает?
+7 (495) 744-37-71
Реальный кейс внедрения

Автоматизация шлифовки полимерных деталей «под ключ». Решаем проблему дефицита шлифовщиков и низкого качества обработки.